![© Bert Leandersson © Bert Leandersson](/Website/Images-shared/References/SE/Lindholmen-Technical-Gymnasium/51525/image-thumb__51525__referenceDetailsHeaderImage/dh_ref_lindholmen_technical_gymnasium_shev_atmo.jpg)
Lindholmens Tekniska Gymnasium
En gymnasieskola med en swell
Användning | Utbildning & Kultur |
Lösning | Brandgasventilation |
År | 2020 |
Plats | Sverige |
Arkitekt | KUB Arkitekter |
![© Bert Leandersson © Bert Leandersson](/Website/Images-shared/References/SE/Lindholmen-Technical-Gymnasium/51521/image-thumb__51521__referenceDetailsTextImage/dh_ref_lindholmen_technical_gymnasium_shev_inside.jpg)
Vår vinnare av Silver Atmosphere Award 2020
Lindholmens Tekniska Gymnasium (LTG) i Göteborg ligger på en före detta varvstomt i Lindholmen Science Park. Göteborgsarkitekterna från KUB Arkitekter har ritat en ljus byggnad vars sågtandade tak påminner om rörliga hav och därmed ekar av Lindholmens historiska användning. Cirka 1 000 elever på LTG kan antingen få en högskolebehörighet eller lära sig tekniska lärlingsutbildningar. Lindholmen ligger i norra delen av Göteborgs äldsta stadsdel, Haga, vid älven Gauten (Göta älv). I den ständigt växande Science Park finns idag 375 företag, 2 universitet och 6 gymnasieskolor som LTG. Många av de nya byggnaderna har fått namn efter fartyg som byggdes på Göteborgs gamla varv. Lindholmen är varje dag hem för cirka 30.000 människor som arbetar, studerar eller bor där i ett soligt sydvästläge.
Världens första 230 V rökutsugslösning med AdComBus (ACB)
Vid kabeldragningen av hela rök- och värmeavledningssystemet i LTG var det särskilt långa avstånd som behövde täckas. Förutom 6 individuellt kontrollerbara brandskyddszoner måste ytterligare rökutsugningszoner skapas. För att uppnå en optimal, kostnadsoptimerad kabeldragning valde experterna från D+H Sverige att främst använda 230 V fönstermotorer. Detta innebar att de nödvändiga kabeltvärsnitten kunde minimeras. Styrs av en digital CPS-M rökutsugningscentral, alla drivenheter i denna rökutsugningslösning kommunicerar via en Modbus-kompatibel ACB-BSY+ gateway. Detta gör det inte bara möjligt att styra alla drivenheter via en enda tvåtrådskabel, utan också att övervaka den aktuella statusen för varje enskild drivenhet. Systemets kontrollcenter är direkt anslutet till fastighetsförvaltningssystemet via en Modbus MRTU-gateway. Denna anslutning gör det möjligt att ta emot larmutlösare, vidarebefordra feedback från fönsterdrivenheterna och starta fläktarna.
Det ovanliga systemet kombinerar 230 V-fönstermotorer och 24 V-fönstermotorer för naturlig ventilation med motordrivna fläktar i ett mekaniskt rökskyddstrycksystem (RDA). I händelse av brand trycker en RDA ut röken ur byggnaden genom att trycka på tidigare öppnade fönster. Vid ett brandlarm öppnas först alla fönster i byggnaden. Frisk luft blåses sedan in i byggnaden via de fläktar som är installerade på första våningen. Dessa fläktar startar dock först när minst 10 fönster i byggnaden har rapporterats som framgångsrikt öppnade. Endast på detta sätt kan man säkerställa att det hela tiden råder jämvikt mellan utströmmande rök och inkommande tilluft. Samtidigt minskar den riktade värmeavledningen den termiska belastningen på byggnadskonstruktionen.